Une selle usinée, pas un accessoire qu'on ajoute.
Chaque RAD 4 BMX part d'une selle pivotal en polycarbonate, usinée sous l'assise pour loger électronique et batterie, puis noyée dans la résine. Le capteur ne se retire pas, ne se décharge pas sans que tu le saches, ne se perd pas dans un sac.
Ce qu'il y a dedans
| Base | Selle pivotal, coque polycarbonate |
| Capteur | Capteur RAD Signal — GNSS 25 Hz (GPS/Glonass/Galileo/Beidou), précision <20 cm |
| Mouvement | Accéléromètre ±8G, gyroscope ±320°/s |
| Connectivité | Bluetooth 5.2, appairage avec l'appli RAD 4 BMX, disponible sur l'App Store |
| Alimentation | Batterie rechargeable, recharge USB-C |
| Autonomie | 2h+ d'enregistrement continu à 25 Hz |
| Fixation | 100% solidaire — électronique et batterie noyées dans la résine |
Ce que ça mesure
Vitesse & position
Tracé GPS complet de la manche, vitesse instantanée point par point.
Accélérations
Sortie de virage, relances, réception de saut — l'intensité réelle de chaque phase.
Angle de virage
L'inclinaison du vélo en courbe, pour objectiver la ligne prise plutôt que la deviner.
Ta manche, telle que tu la retrouveras — pas une maquette.
Capture réelle de l'appli RAD 4 BMX, sur la piste PH Sauze du BMX Pernois à Pernes-les-Fontaines (Vaucluse) : résumé de séance, temps par tour et par point de la piste, tracé GPS — tout comparé automatiquement.
Meilleur temps, régularité et comparatif tour par tour, calculés automatiquement sur la séance.
- 📍 Tracé GPS complet de la piste, virage par virage
- ⏱️ Tours détectés et comparés automatiquement (Δ par rapport au meilleur temps)
- 📈 Vitesse et angle de vélo superposés sur un même graphique
- 📱 La même lecture sur mobile, pendant que tu es encore sur la piste
Des outils de prépa, pas juste des chiffres.
🗺️ Mes pistes
Configure tes propres pistes et places-y tes cellules virtuelles où tu veux — pour cibler précisément le virage ou la section que tu veux travailler, séance après séance, plutôt que de subir un découpage automatique qui ne correspond pas à ton objectif du jour.
🔧 Boîte à outils
Calculateur de ratio pignon/plateau et simulation de descente de butte pour trouver le braquet optimal selon ta taille, ton poids et ton niveau — les calculs qu'un pilote fait de tête ou sur un coin de table, avec de vrais chiffres derrière.
🚀 Simulation de départ
La cadence officielle de la grille BMX — lumières et bips, délai aléatoire avant le vert — pour s'entraîner à la sortie de grille dans les mêmes conditions qu'en course.
Le sprint chronométré, sans cellule ni chrono à la main.
Tu choisis le nombre de sprints, la distance et le type de départ — arrêté façon gate BMX officielle (séquence lumineuse et sonore, délai aléatoire avant le vert) ou lancé (l'appli arme le chrono dès que tu atteins la vitesse d'entrée que tu as fixée). Plus besoin de cellules physiques ni de compter à voix haute : l'appli place elle-même des cellules virtuelles tout au long du sprint, pour voir ta progression point par point — pas juste un temps total à l'arrivée.
- 📍 Cellules virtuelles posées automatiquement le long du sprint, sans réglage à faire
- 🚦 Départ arrêté (gate BMX) ou lancé, au choix
- 📏 Distance et nombre de sprints paramétrables
- ⭐ Chaque sprint comparé automatiquement au meilleur de la séance, cellule par cellule
- 👀 Visible par ton coach, comme n'importe quelle session piste
Cellules virtuelles posées automatiquement le long du sprint — le temps entre deux d'entre elles, comparé au meilleur passage.
Pour le coach, les mêmes données changent d'échelle.
La vitesse, les accélérations et l'angle de virage mesurés par chaque selle ne servent pas qu'au pilote qui la porte. Un coach relié à plusieurs de ses pilotes retrouve ces mêmes données comparées manche après manche, entraînement après entraînement — de quoi objectiver un écart de trajectoire ou de relance plutôt que de le deviner depuis le bord de piste.
Voir les tarifs coachCe que le coach en fait
- Suivi en direct des pilotes le jour de course
- Suivi des résultats de course
- Suivi de l'état de forme, séance après séance
- Suivi de la progression dans le temps
- Création interactive des programmes d'entraînement
Un usinage sur mesure, pas une modification.
Usinage du logement
Le dessous de la selle pivotal est usiné pour créer une cavité dimensionnée exactement pour le capteur et la batterie.
Intégration électronique
Le capteur RAD Signal et sa batterie rechargeable USB-C sont positionnés dans la cavité.
Coulage résine
La cavité est noyée dans la résine — l'électronique devient partie intégrante de la selle, protégée des chocs et de l'humidité.
Le port de recharge USB-C reste accessible de l'extérieur pour recharger la batterie sans démonter quoi que ce soit.
299 € + livraison
Selle, capteur, batterie, résine. Une seule ligne à commander.
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